Informazioni di Base.
Model No.
EV Charging Cable
Applicazione
industria delle batterie
Materiale del conduttore
Rame
Materiale della guaina
tpu
Materiale di isolamento
tpe
Forma Materiale
Filo tondo
Campo di applicazione
industria delle batterie
Certificazione
ISO9001, CE, RoHS
Marca
ain
Pacchetto di Trasporto
opzionale
Specifiche
multicore
Marchio
ain
Origine
Shanghai
Codice SA
8544492100
Descrizione del Prodotto
Cavo di carica EV
| Articolo | Cavo di carica EV |
| Direttore | Filo di rame nudo |
| Isolamento | TPE |
| Tubo | XLPO O FEP |
| Guaina esterna | TPU |
| Tensione nominale | U0/U: 1000 V. |
| Corrente massima | 400 A, 500 A, 600 A. |
| Temperatura | Da -40ºC a +105ºC |
| Colore | Opzionale |
| Applicazione | Il cavo di carica CC ad alta potenza utilizza la tecnologia di raffreddamento a liquido per raffreddarsi, in modo che il cavo di carica mantenga una temperatura bassa costante durante il processo di carica e superi il danno termico alla pistola di carica, al cavo di carica e al palo di carica, aumentando così la corrente di carica. Il principio è di aggiungere un sistema di circolazione di raffreddamento a liquido all'interno del cavo e di consentire al sistema di raffreddamento e al sistema di carica di coesistere attraverso il collegamento di circolazione sigillato all'interno del connettore. Il cavo di carica CC raffreddato a liquido ad alta potenza può caricare completamente o rapidamente la batteria di un veicolo elettrico in breve tempo per aumentare la portata di crociera, soddisfare le esigenze dei clienti, migliorare il tasso di utilizzo dei veicoli elettrici ed eliminare i problemi degli utenti. |
